Área de Manejo Especial de Briones

El Área de Manejo Especial es la misma que la Zona del Proyecto Piloto Briones. Se limita a un área de 1,600 acres ubicada en la esquina noreste del Parque Regional Briones. Se puede acceder al Área de Manejo Especial desde el área de espera de Alhambra Creek, el área de espera de Old Briones Road, la entrada de la oficina del parque cerca del Sendero Pine Tree y el área de espera de Reliez Valley. El límite norte del Área de Manejo Especial excluye el sendero Orchard, los primeros XNUMX metros del sendero Pine Tree (desde la entrada de la oficina del Parque Briones hasta la intersección con el sendero Toyon Canyon) y el sendero Toyon Canyon. Esto permite que los ciclistas o jinetes utilicen las áreas de espera de Alhambra Creek y Orchard (Oficina del Parque) para acceder al resto del parque en los días de fin de semana restringidos, en lugar de tener que ir hasta la entrada de Bear Creek. Ver Mapa del Área de Manejo Especial de Briones.

El Proyecto Piloto Briones fue un programa piloto de 20 meses (del 21 de abril de 2023 al 17 de diciembre de 2024) que estableció normas específicas que limitaban el uso de senderos dentro del Área del Proyecto Piloto y para dos segmentos de senderos adyacentes a dicha área, como solo senderismo, solo ciclismo o solo ciclismo/senderismo y dirección de viaje. Los fines de semana, el uso de los senderos dentro del Área del Proyecto Piloto alternaba entre bicicletas y equitación según las fechas pares e impares del calendario (ver tabla). Un componente clave del Proyecto fue la restauración de senderos construidos ilegalmente para proteger el hábitat natural de la vida silvestre. Tras la conclusión del Proyecto Piloto Briones en diciembre de 2024, la Junta Directiva del Distrito de Parques formaliza las designaciones y normas específicas de los senderos establecidas durante el Proyecto Piloto y autoriza la enmienda del Anexo A de la Ordenanza 38 para incluir 5.75 millas adicionales de senderos dentro del Parque Regional Briones.

Durante la última década, las visitas a los parques del Distrito han aumentado significativamente. Este aumento en el número de visitantes se debe principalmente al aumento de la población de nuestro Distrito (Condados de Alameda y Contra Costa), pero también al de toda el Área de la Bahía. La pandemia de COVID-19 también impulsó significativamente las visitas, especialmente en los senderos del Distrito. Otro impacto ha sido el considerable aumento de la popularidad del ciclismo de montaña. El aumento general de usuarios de los senderos, sumado al mayor número de ciclistas, ha incrementado la posibilidad de conflictos entre los diferentes tipos de usuarios. Si bien el Distrito de Parques busca abrir nuevos parques y ampliar los senderos para reducir las aglomeraciones, el proceso de desarrollo de los mismos lleva tiempo.

NO SE PERMITE LA INGRESO DE BICICLETAS AL ÁREA DE GESTIÓN ESPECIAL EN LOS DÍAS PARES DE FIN DE SEMANA, pero los senderos fuera del área que están designados para el uso de bicicletas aún están disponibles para andar. La mayoría de estos son accesibles desde la entrada de Bear Creek al parque, pero el límite norte del Área de Gestión Especial permite una circunvalación del área utilizando el sendero Orchard, los primeros ¼ de milla del sendero Pine Tree (desde la entrada de la oficina del Parque Briones hasta la intersección con el sendero Toyon Canyon) y el sendero Toyon Canyon. Esto permite que las bicicletas o los jinetes utilicen las áreas de espera de Alhambra Creek y Orchard (Oficina del Parque) para circunvalar el área y acceder al resto del parque en los días de fin de semana restringidos en lugar de tener que ir hasta la entrada de Bear Creek. El Área de Gestión Especial se limitó específicamente para permitir el uso de bicicletas en otras áreas del parque fuera del Área de Gestión Especial en los días de uso restringido. Ver Mapa del Área de Manejo Especial.

Los voluntarios comunitarios desempeñan un papel importante al ayudar al personal del parque a supervisar y mantener los senderos. El Distrito de Parques ofrecerá oportunidades de voluntariado y animará a más usuarios de senderos a participar en actividades de mantenimiento y restauración del hábitat. Los proyectos de voluntariado consistirán en una combinación de restauración y mejora de senderos dentro del Área de Gestión Especial. Regístrese en los días de excavación. 

Todas las áreas del Parque Regional Briones se regirán por las normas de uso de senderos y parques, según la Ordenanza 38, los siete días de la semana. Por favor, prepárese para encontrarse con personal de senderos, personal del distrito de parques y otros usuarios de los senderos dentro y fuera del Área de Manejo Especial y proceda con precaución al pasar junto a trabajadores y otros visitantes del parque. Es su responsabilidad conocer las reglas del sendero. Ver Ordenanza 38.

Los senderos construidos ilegalmente se construyen sin tener en cuenta la protección de las especies amenazadas o en peligro de extinción y las comunidades de plantas sensibles y pueden perturbar la estabilidad de las riberas y crear un potencial de erosión.
Algunos de los problemas causados ​​por los senderos construidos ilegalmente son:

• Presencia humana en áreas que antes brindaban protección: Los sistemas de senderos existentes están diseñados para preservar intencionalmente ciertas áreas de espacios abiertos como hábitats intactos para comunidades sensibles de plantas y animales. Los senderos ilegales fragmentan estas áreas de espacio abierto y atraen la presencia humana a estas áreas previamente protegidas, lo que interrumpe la actividad de la vida silvestre, como la anidación de águilas y la propagación de patógenos como la muerte súbita del roble y la introducción de especies de plantas invasoras.
• Erosión y amenazas a los hábitats de los arroyos, incluidos los de la rana de patas rojas de California: Los senderos ilegales en terrenos extremadamente empinados están causando una erosión sustancial en los arroyos. El sedimento de esta erosión causa daño a la vida silvestre que ocupa los hábitats de los arroyos, como la amenazada rana de patas rojas de California.
• Daño al hábitat de la serpiente látigo de Alameda amenazada a nivel estatal y federal: Algunos senderos ilegales se construyen en hábitats de matorrales/chaparral, que es un hábitat central ocupado por la serpiente látigo de Alameda amenazada por el estado y el gobierno federal. Los senderos han dañado el hábitat esencial para esta especie sensible y han aumentado la probabilidad de que una bicicleta aplaste a las serpientes látigo de Alameda.
• Problemas de mantenimiento, riesgos de seguridad y drenaje: Muchos senderos no autorizados no están construidos según los estándares de senderos sostenibles y pueden presentar problemas de mantenimiento, peligros de seguridad y drenaje.
• Preocupaciones de seguridad pública: Muchos de estos senderos se han creado sin el conocimiento del personal del parque y del personal de seguridad pública. Si un usuario de un sendero requiere asistencia de emergencia, puede ser difícil para el personal de seguridad pública/personal del parque encontrarlo u obtener recursos rápidamente ya que los senderos se encuentran en ubicaciones desconocidas, no tienen un nombre oficial y no existen en los Mapas del Distrito de Parques.

Se utilizaron los siguientes criterios para identificar cierres de senderos y prioridades de restauración: 

• ¿El sendero atraviesa hábitats de alta calidad para especies de vida silvestre incluidas en la lista federal y/o estatal, como la serpiente látigo de Alameda?
• ¿Está el sendero dentro del campo visual de un nido de águila real conocido?
• ¿El sendero cruza arroyos o se encuentra dentro de un corredor de arroyos?
• ¿Se observa erosión a lo largo del sendero?
• ¿El sendero atraviesa una comunidad de plantas sensible al CDFW? 
• ¿El sendero está establecido o se está construyendo activamente?

Con base en estos criterios se lograron los siguientes beneficios ecológicos y recreativos:

• Todos los senderos piratas dentro o adyacentes al hábitat principal de la serpiente látigo de Alameda ya sean cerrados/restaurados o designados solo para excursionistas  
• Senderos con la mayoría de cruces de arroyos y erosión cerrados/restaurados
• Senderos dentro del lecho del arroyo cerrados y restaurados o por restaurar
• Senderos dentro de la línea de visión del nido del águila real cerrados/restaurados
• Reducción de la fragmentación del hábitat
• Una red de senderos clandestinos “abierta” que ofrece varias rutas a través del Área de Gestión Especial, incluidos terrenos y senderos valorados por la comunidad de bicicletas de montaña.
• Se abren senderos panorámicos exclusivos para excursionistas