General
El Bay Area Ridge Trail (Ridge Trail) es un circuito planificado de 550 millas a lo largo de las crestas que rodean la bahía. Cuatrocientas millas están actualmente completas y abiertas al público. La finalización de este proyecto abrirá cinco millas más y aumentará la conectividad del sendero en East Bay mediante la creación de un tramo contiguo de Ridge Trail de más de cincuenta millas de largo, desde Niles Canyon en Fremont hasta el Parque Regional Kennedy Grove en El Sobrante. Este proyecto también es parte del Sendero Histórico Nacional Juan Bautista de Anza. La construcción de este segmento conectará Ridge Trail con Alameda Creek Trail, que viaja hacia el oeste hasta San Francisco Bay Trail y se conectará con el futuro Niles Canyon Trail propuesto desde la ciudad histórica de Niles hasta Sunol.
descripción del lugar
El proyecto construirá aproximadamente cinco millas de senderos de usos múltiples desde el Parque Regional Garin hasta el Parque Histórico Vallejo Mill en Fremont a través de pastizales y bosques de robles. Los usuarios del sendero se beneficiarán de las amplias vistas de la bahía y las crestas circundantes.
La construcción incluye una combinación de construcción de nuevos senderos utilizando equipos mecanizados más pequeños, como miniexcavadoras y una topadora de senderos SWECO, y la remodelación de caminos existentes. Se construirá un puente para senderos y se mejorarán cinco cruces de drenaje eliminando alcantarillas de tamaño insuficiente e instalando zanjas blindadas o mejorando las alcantarillas para acomodar el flujo estacional.
El proyecto también incluye un cruce a nivel del Ferrocarril del Cañón del Nilo (NCR) que es fundamental para hacer la conexión con el Cañón del Nilo. El NCR es propiedad del condado de Alameda y es operado por la Asociación de Locomotoras del Pacífico (PLA) como un museo rodante que exhibe locomotoras de vapor y diesel desde la década de 1910 hasta la década de 1960. Los trenes operan a baja velocidad, generalmente entre 10 y 20 millas por hora. Se instalará un cruce a nivel que incluirá paneles de cruce de concreto, un dispositivo de advertencia intermitente, puertas batientes manuales y señalización. El Distrito de Parques ha trabajado de cerca con el Condado y el EPL en el diseño.
Cronograma
La Junta Directiva del Distrito de Parques adoptó una Declaración Negativa Mitigada en noviembre de 2018. Actualmente, el Distrito de Parques está buscando la aprobación de la Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC) para el cruce a nivel de la NCR y está esperando los permisos de las agencias reguladoras ambientales. Se anticipa que la construcción comenzará en el verano de 2023, pero se puede construir en fases según la aprobación de la CPUC. El sendero estará abierto al público cuando finalice la construcción del cruce de ferrocarril en 2024 o 2025.
Recursos del proyecto
Descargar: Aviso de intención
Descargar: Declaración negativa mitigada del estudio inicial de Ridge Trail
Descargar: Evaluación de Recursos Biológicos
Descargar: Delimitación de humedales jurisdiccionales
Descargar: Diseño de cruce ferroviario de Niles Canyon
Descargar: Restricciones geológicas