La nueva expansión del sendero de la bahía de Doolittle mejora la seguridad y el acceso a la costa de Martin Luther King, Jr.
El evento de inauguración abre un sendero recientemente pavimentado y un área de estacionamiento y embarcadero renovada
Hoy se inauguró oficialmente el Proyecto de Mejoras y Brecha del Sendero de la Bahía de San Francisco en la Costa Regional Martin Luther King Jr. de Oakland con una ceremonia especial de inauguración. El proyecto tardó casi una década en completarse y fue posible gracias a la asociación continua entre el Distrito de Parques Regionales del Este de la Bahía, Caltrans y el Puerto de Oakland.
“El Distrito de Parques se enorgullece de mostrar las mejoras más recientes a este parque”, dijo la Gerente General Sabrina Landreth. “El proyecto terminado brinda un acceso más seguro al parque, al Bay Trail y a las aguas de la Bahía de San Leandro para la comunidad que vive más cerca y quienes pasan tiempo allí, al mismo tiempo que mejora el hábitat natural cercano”.
Cerrar la brecha en esta sección del sendero de la bahía de San Francisco proporciona un paso más seguro para los usuarios del sendero, que ahora pueden caminar, andar en bicicleta o rodar en 2,300 pies del nuevo sendero pavimentado. Este segmento cierra una brecha de media milla en Bay Trail y mejora en gran medida la seguridad de los peatones y ciclistas al eliminar la necesidad de utilizar el arcén de la concurrida Doolittle Drive. El SF Bay Trail es un sendero planificado para caminar y andar en bicicleta de 500 millas alrededor de toda la Bahía de San Francisco.
El proyecto también mejoró el área de preparación del lanzamiento de botes adyacente al sendero, incluido un estacionamiento del área de preparación pavimentado, un área renovada de lanzamiento de botes accesibles por ADA, kayak y paddleboard, mejorando las oportunidades recreativas y el acceso a la costa para las comunidades vecinas. El proyecto también restauró un acre de hábitat pantanoso.
“Martin Luther King Jr. Regional Shoreline es un hermoso espacio en medio de nuestro paisaje urbano”, dijo Ellen Corbett, miembro de la Junta del Distrito de Parques Regionales de East Bay. “Es un lugar donde las personas pueden hacer caminatas, pasear a su perro, hacer un picnic, observar aves y ahora pueden disfrutar de un acceso mejorado a SF Bay Trail y Bay Water Trail”.
El Proyecto de Mejoras y Brecha del Sendero de la Bahía de San Francisco fue posible gracias a la financiación del Departamento de Transporte de California, la Comisión de Transporte del Condado de Alameda, el Programa de Infraestructura Verde Urbana de la Agencia de Recursos Naturales de California (Proposición 68), la Junta de Conservación de la Vida Silvestre, la Medida CC y el Distrito de Parques. .
La Distrito del parque regional de East Bay es el sistema de parques regionales más grande de la nación, que comprende 73 parques, 55 millas de costa y más de 1,300 millas de senderos para caminatas, ciclismo, equitación y educación ambiental. El Distrito de Parques recibe más de 25 millones de visitas anualmente en los condados de Alameda y Contra Costa en el Área de la Bahía de San Francisco.
